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無(wú)人駕駛概念股 +訂閱 龍頭股:浙江世寶

無(wú)人駕駛概念股

無(wú)人駕駛無(wú)一般指無(wú)人駕駛汽車(chē),既自動(dòng)駕駛,主要依靠車(chē)內(nèi)的以計(jì)算機(jī)系統(tǒng)為主的智能駕駛儀來(lái)實(shí)現(xiàn)無(wú)人駕駛。無(wú)人駕駛汽車(chē)是通過(guò)車(chē)載傳感系統(tǒng)感知道路環(huán)境,自動(dòng)規(guī)劃行車(chē)路線(xiàn)并控制車(chē)輛到達(dá)預(yù)定目標(biāo)的智能汽車(chē)。它是利用車(chē)載傳感器來(lái)感知車(chē)輛周?chē)h(huán)境,并根據(jù)感知所獲得的道路、車(chē)輛位置和障礙物信息,控制車(chē)輛的轉(zhuǎn)向和速度,從而使車(chē)輛能夠安全、可靠地在道路上行駛。

無(wú)人駕駛概念股

成分股浙江世寶、科大訊飛、中原內(nèi)配、四維圖新、金固股份、亞太股份、保千里、天澤信息、漢威電子、云意電氣、長(zhǎng)信科技、啟明信息、均勝電子、歐菲光、海馬汽車(chē)、盛路通信、萬(wàn)安科技。
谷歌無(wú)人駕駛汽車(chē)檢測(cè)大巴專(zhuān)利獲批

谷歌無(wú)人駕駛汽車(chē)檢測(cè)大巴專(zhuān)利獲批

3月15日消息,據(jù)國(guó)外媒體報(bào)道,谷歌近日獲批了一項(xiàng)稱(chēng)為“無(wú)人駕駛汽車(chē)巴士監(jiān)測(cè)”系統(tǒng)的專(zhuān)利申請(qǐng),該專(zhuān)利可確保不再發(fā)生無(wú)人駕駛汽車(chē)撞上大巴的...

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也許在不久后你將在德國(guó)的馬路上看到首尾相連的汽車(chē)

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按照官方描述的愿景,EO Smart 2項(xiàng)目是希望解決現(xiàn)有的堵車(chē)、停車(chē)難等讓人頭痛的交通問(wèn)題,打造一種介于公共交通和個(gè)人交通之間的新式出行方式。 ...

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臺(tái)灣那邊的無(wú)人駕駛概念股連創(chuàng)新高

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臺(tái)灣高級(jí)駕駛輔助系統(tǒng)(ADAS)供應(yīng)商同致(3552.TW)股價(jià)盤(pán)中再創(chuàng)歷史新高,年初至今漲幅已超過(guò)30%,同期臺(tái)灣加權(quán)指數(shù)下跌。公司是全球第三、亞洲最大倒...

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谷歌想用無(wú)人駕駛征服世界?

谷歌想用無(wú)人駕駛征服世界?

谷歌正在陷入與傳統(tǒng)汽車(chē)廠(chǎng)商的紛爭(zhēng)之中,雙方對(duì)于汽車(chē)的發(fā)展前景有著根本性的分歧。谷歌的激進(jìn)政策似乎正在令傳統(tǒng)汽車(chē)廠(chǎng)商越來(lái)越難以忍受。 ...

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