交通部要求共享單車實名制
互聯(lián)網(wǎng)租賃自行車是分時租賃營運非機動車,是移動互聯(lián)網(wǎng)和租賃自行車融合發(fā)展的新型服務(wù)模式,是方便公眾短距離出行的重要方式。 《指導(dǎo)意見》...
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北京“禁停大街”為共享單車劃出4處停車點
近日,北京市西城區(qū)公布了10條禁停共享單車的大街。記者25日從西長安街街道獲悉,這10條大街并非完全不允許共享單車落地,為方便市民出行,街道...
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資本都在等下一個滴滴,卻忽視了共享單車重資產(chǎn)模式下的危機
摩拜與ofo的競爭越來越激烈了,數(shù)據(jù)顯示,共享單車領(lǐng)域已經(jīng)有30多家投資機構(gòu)的數(shù)十億元資金涌入,融資額不斷創(chuàng)新高,短短14個月的時間,摩拜單車...
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交通部談共享單車:鼓勵 !
日前,交通部部長李小鵬在談及共享單車時表示,共享單車對解決 “最后一公里”的問題特別見效,應(yīng)該積極鼓勵和支持。對出現(xiàn)的一些問題,需要多...
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從共享單車,看創(chuàng)新成敗規(guī)律
移動互聯(lián)網(wǎng)似乎存在著非常多的機遇,但很快就嘗到苦果,迷失在創(chuàng)新道路上的人亦不在少數(shù)。在移動互聯(lián)網(wǎng)紅火了6、7年后的今天,分析成敗,總結(jié)...
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從滴滴到摩拜 共享經(jīng)濟(jì)編年史
“共享經(jīng)濟(jì)”是當(dāng)今第一熱詞,從Uber、Airbnb到滴滴、摩拜這些真真假假的“共享”幾乎亮瞎了眾人。 “共享經(jīng)濟(jì)”的起源與人類一樣久遠(yuǎn)。 “私有財...
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摩拜單車獲富士康戰(zhàn)略投資
日前,摩拜單車宣布獲得富士康戰(zhàn)略投資,雙方達(dá)成戰(zhàn)略合作,摩拜單車獨享富士康五百萬量級產(chǎn)能。繼1月初的D輪融資后,華興資本在此次戰(zhàn)略投資...
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單車共享經(jīng)濟(jì)其實是偽命題 智能出行才是真需求
單車項目是蔓延整整一年多的資本寒冬中的異數(shù),摩拜、ofo一年五輪融資勢頭,讓科技圈找回久違的激情。 1月5日,摩拜單車對外公布D輪融資2.15億美...
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摩拜單車再次宣布完成D輪2.15億美金融資
任何一場被資本捧上風(fēng)口的創(chuàng)業(yè)項目都告訴創(chuàng)業(yè)者們一個道理,“融資速度就是生命”,而共享單車們再次驗證了這一道理。 今日下午,智能共享單...