李克強(qiáng)今日主持召開(kāi)國(guó)務(wù)院常務(wù)會(huì)議，確定進(jìn)一步支持新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的措施，加快實(shí)現(xiàn)動(dòng)力電池革命性突破，加快充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，擴(kuò)大城市公交、出租車(chē)、環(huán)衛(wèi)、物流等領(lǐng)域新能源汽車(chē)應(yīng)用比例，發(fā)展新能源汽車(chē)+物聯(lián)網(wǎng)，完善財(cái)政補(bǔ)貼等扶持政策，以結(jié)構(gòu)優(yōu)化推動(dòng)綠色發(fā)展。

會(huì)議指出，發(fā)展新能源汽車(chē)，推動(dòng)產(chǎn)業(yè)邁向中高端，有利于保護(hù)和改善環(huán)境，是培育新動(dòng)能的重要抓手、發(fā)展新經(jīng)濟(jì)的重要內(nèi)容。下一步，要堅(jiān)持市場(chǎng)導(dǎo)向和創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)，依托大眾創(chuàng)業(yè)、萬(wàn)眾創(chuàng)新，努力攻克核心技術(shù)，打破瓶頸制約，加速新能源汽車(chē)發(fā)展步伐。具體措施包括：

一是加快實(shí)現(xiàn)動(dòng)力電池革命性突破，加大對(duì)動(dòng)力電池?cái)?shù)字化制造成套裝備的支持;二是加快充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，利用中央預(yù)算內(nèi)投資和配電網(wǎng)專(zhuān)項(xiàng)金融債等支持各地充電設(shè)施建設(shè)，鼓勵(lì)地方建立以充電量為基準(zhǔn)的獎(jiǎng)勵(lì)補(bǔ)貼政策，減免充電服務(wù)費(fèi)用;三是擴(kuò)大城市公交、出租車(chē)、環(huán)衛(wèi)、物流等領(lǐng)域新能源汽車(chē)應(yīng)用比例，中央國(guó)家機(jī)關(guān)、新能源汽車(chē)推廣應(yīng)用城市的政府部門(mén)及公共機(jī)構(gòu)購(gòu)買(mǎi)新能源汽車(chē)占當(dāng)年配備更新車(chē)輛總量的比例，要提高到50%以上;四是提升新能源汽車(chē)整車(chē)品質(zhì)；五是完善財(cái)政補(bǔ)貼等扶持政策，督促落實(shí)不得對(duì)新能源汽車(chē)限行限購(gòu)的要求，破除地方保護(hù)，打擊“騙補(bǔ)”行為。建立合理投資回報(bào)機(jī)制，鼓勵(lì)社會(huì)資本進(jìn)入充電設(shè)施建設(shè)運(yùn)營(yíng)、整車(chē)租賃、電池回收利用等服務(wù)領(lǐng)域。國(guó)務(wù)院新能源汽車(chē)協(xié)調(diào)機(jī)制及其辦公機(jī)構(gòu)要履行好協(xié)調(diào)職責(zé)。

分析認(rèn)為，今年在基數(shù)快速增大且政策逐步完善的情況下，新能源汽車(chē)增速或許會(huì)有所放緩，但增長(zhǎng)趨勢(shì)不會(huì)改變。預(yù)計(jì)今年新能源汽車(chē)生產(chǎn)或?qū)崿F(xiàn)翻番至70萬(wàn)輛。新能源汽車(chē)在2016年仍然是國(guó)家主要的關(guān)注方向，新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈龍頭個(gè)股迎投資機(jī)會(huì)。從新能源汽車(chē)相關(guān)上市公司去年的業(yè)績(jī)預(yù)告情況看，29家公司23家已經(jīng)披露業(yè)績(jī)預(yù)告，其中18家業(yè)績(jī)預(yù)喜，占比78.26%。

新能源汽車(chē)概念股：比亞迪、江淮汽車(chē)、多氟多、宇通客車(chē)、萬(wàn)向錢(qián)潮、海馬汽車(chē)、安凱客車(chē)、曙光股份、上汽集團(tuán)、寧波精達(dá)、長(zhǎng)城汽車(chē)、億緯鋰能、萬(wàn)安科技、風(fēng)帆股份、天齊鋰業(yè)、贛鋒鋰業(yè)、新宙邦、天賜材料、江特電機(jī)、多氟多、斯太爾、通達(dá)動(dòng)力。