“十三五”計劃鐵路投資3.5萬億 總里程達(dá)3萬公里
matthew 2016.12.29 10:44 鐵路基建概念股
國務(wù)院新聞辦公室定于12月29日發(fā)表《中國交通運輸發(fā)展》白皮書,并舉行新聞發(fā)布會。發(fā)布會上,交通運輸部副部長、國家鐵路局局長楊宇棟介紹,“十三五”期間,我們還將進(jìn)一步加快鐵路建設(shè)與發(fā)展。計劃投資35000億,到“十三五”末期,整個鐵路運營里程達(dá)到15萬公里,其中高速鐵路要達(dá)到3萬公里的規(guī)模。在這個過程中,解決好鐵路投資和鐵路建設(shè)的關(guān)系是非常重要的問題。
從目前的情況來看,黨中央、國務(wù)院對于鐵路建設(shè)高度重視,給予了大量政策上的支持,對鐵路建設(shè)主要采取分類投資的方式,由中國鐵路總公司主要負(fù)責(zé)鐵路干線的投資與運營,同時對于城際鐵路、市郊市域鐵路、資源開發(fā)性鐵路、支線鐵路,鼓勵地方政府和企業(yè)以及各類社會上的投資主體參與這方面的建設(shè)。以分類投資的方式,有效解決鐵路建設(shè)的投入問題。
鐵路基建概念股:馬鋼股份、太原重工、國電南自、高盟新材、晉西車軸、天馬股份、南方匯通、特銳德、烽火通信、遠(yuǎn)望谷、時代新材、龍溪股份、運達(dá)科技、晉億實業(yè)、中鐵二局、中國鐵建、中國交建。
鐵路基建概念股
那么問題來了:最值得配置的鐵路基建概念股是哪只?即刻申請進(jìn)入國內(nèi)首個免費的非公開主題投資交流社區(qū)概念股論壇參與討論!
申明:本文為作者投稿或轉(zhuǎn)載,在概念股網(wǎng) http://m.chiang1015.com/ 上發(fā)表,為其獨立觀點。不代表本網(wǎng)立場,不代表本網(wǎng)贊同其觀點,亦不對其真實性負(fù)責(zé),投資決策請建立在獨立思考之上。