最近阿里入主三江購物引發(fā)股價17天狂飆300%，就此引爆的“新零售”概念也是直沖天際，一時間但凡是帶點O2O題材的商業(yè)股都被冠以新零售概念。但直至今日，好多人也沒有真正弄清楚，資金瘋狂炒作新零售、炒作三江購物的邏輯。其實三江購物炒作的真正邏輯是在于阿里旗下菜鳥網(wǎng)絡(luò)的上市提速與借道三江購物登陸資本市場的預(yù)期！這是其一。

同時新零售炒作的真正內(nèi)涵也不在于商業(yè)，而是在于物流。何謂新零售？線上線下和物流結(jié)合在一起，才會產(chǎn)生新零售。未來電子商務(wù)平臺即將消失，線上線下和物流結(jié)合在一起，才會產(chǎn)生新零售。線上是指云平臺，線下是指銷售門店或生產(chǎn)商，新物流消滅庫存，減少囤貨量。所以新零售概念炒作的真正內(nèi)涵是在于物流！這是其二。

理清楚了以上兩個新零售炒作的真正內(nèi)涵，再來對照盤面，會發(fā)現(xiàn)，為什么“新零售”概念爆發(fā)以來，只有三江購物一家最為強硬，而其他的如紅旗連鎖、步步高都是早早半途而廢？不光是因為阿里概念和龍頭效應(yīng)，而是因為阿里旗下三大生態(tài)圈之一的菜鳥網(wǎng)絡(luò)存在著強烈的借道三江購物登陸資本市場的預(yù)期才能引發(fā)如此巨大的想象空間和炒作力度！此外，阿里旗下的菜鳥網(wǎng)絡(luò)已經(jīng)是國內(nèi)最大的第三方物流平臺與數(shù)據(jù)平臺，菜鳥網(wǎng)絡(luò)的平臺和數(shù)據(jù)系統(tǒng)處理著國內(nèi)70%的物流快件，脫離了菜鳥網(wǎng)絡(luò)的物流平臺，新零售無從談起。因此，“新零售”概念的瘋狂炒作是建立在菜鳥網(wǎng)絡(luò)上市提速預(yù)期與強大的物流基礎(chǔ)之上！

一旦市場整體意識到“新零售”以及三江購物真正的炒作邏輯，那么三江購物復(fù)牌之后的走勢仍然值得期待，并且菜鳥網(wǎng)絡(luò)是一家什么公司？是一家純正的物流公司，并且是當(dāng)前國內(nèi)最大的第三方物流公司。因此兩市的物流產(chǎn)業(yè)鏈?zhǔn)芤婀捎绕涫侵腔畚锪鞲拍顚⒂型徽嬲庾R到“新零售”炒作內(nèi)涵的資金集火攻擊！

菜鳥網(wǎng)絡(luò)即將進(jìn)行第二輪融資，上市提速預(yù)期愈發(fā)強烈！

早在去年的4月20日，菜鳥投資方之一、銀泰投資有限公司董事長沈國軍稱，阿里旗下物流平臺菜鳥網(wǎng)絡(luò)將在阿里金服上市后，開啟上市計劃。他指出，菜鳥聯(lián)合14家主流快遞公司推出的電子面單系統(tǒng)，使菜鳥的綜合效率提高了30%。

按照菜鳥網(wǎng)絡(luò)的整體計劃，未來共投資3000億元，首期計劃投資1000億元。馬云希望用5-8年的時間，努力打造遍布全國的開放式、社會化的物流基礎(chǔ)設(shè)施，建立一張能支撐日均300億元、年度約10萬億元的網(wǎng)絡(luò)零售額的智能骨干網(wǎng)絡(luò)。

2016年9月20日，·環(huán)球科技綜合報道·據(jù)外媒FoxBusiness網(wǎng)9月19日報道，阿里巴巴旗下菜鳥網(wǎng)絡(luò)科技有限公司將進(jìn)行下一輪融資，預(yù)計今年3月的融資足夠支撐一年到18個月的運營。

菜鳥網(wǎng)絡(luò)是國內(nèi)電商巨頭阿里巴巴主創(chuàng)的物流業(yè)務(wù)公司，擁有菜鳥網(wǎng)絡(luò)47%的股權(quán)。今年3月，菜鳥網(wǎng)絡(luò)完成首輪對外融資，新的投資方包括新加坡政府投資公司(GIC)、淡馬錫控股公司(Temasek)、馬來西亞國庫控股公司(Khazanah)、春華資本等多家國內(nèi)外著名投資機構(gòu)。

有報道稱，本輪融資將接近人民幣500億元。菜鳥網(wǎng)絡(luò)總裁童文紅在發(fā)布會上告訴記者，“未來我們肯定會再次融資。菜鳥是非常年輕的公司，需要大量投資。”但她也稱尚無下一輪融資的時間表。

如今，電商的傳播拓展已超越城市樞紐，需求更加強大的物流網(wǎng)絡(luò)。菜鳥網(wǎng)絡(luò)希望發(fā)展成為中國一站式配送服務(wù)的引領(lǐng)者。菜鳥網(wǎng)絡(luò)的愿景是建設(shè)一個數(shù)據(jù)驅(qū)動、社會化協(xié)同的物流及供應(yīng)鏈平臺。在現(xiàn)有物流業(yè)態(tài)的基礎(chǔ)上，建立一個開放、共享、社會化的物流基礎(chǔ)設(shè)施平臺。

菜鳥網(wǎng)絡(luò)公布靚麗財報，占據(jù)國內(nèi)包裹處理70%份額引爆智慧物流大潮！

今年的，8月11日，阿里巴巴集團(tuán)公布2017財年度一季報（即2016年第二季度）。報告首次披露菜鳥網(wǎng)絡(luò)相關(guān)信息，報告期內(nèi)，菜鳥網(wǎng)絡(luò)平臺日平均處理快遞數(shù)量達(dá)4200萬件。

阿里電商業(yè)務(wù)增長強勁，菜鳥日趨壯大。2016年第二季度，阿里電商平臺GMV同比增長24%，與行業(yè)增速相比依舊維持著穩(wěn)定的增長水平。受益于阿里電商的發(fā)展，菜鳥網(wǎng)絡(luò)發(fā)展日趨壯大，平臺運行包裹數(shù)占中國整個包裹數(shù)的70%。報告期內(nèi)，平臺日均處理快遞件數(shù)達(dá)4200萬件，快遞、倉庫人員超170萬名，覆蓋快遞站點達(dá)18萬個。

戰(zhàn)略布局逐步變現(xiàn)，跨境業(yè)務(wù)表現(xiàn)搶眼。今年3月，菜鳥網(wǎng)絡(luò)宣布完成首輪近百億融資，主要用于完善倉配、快遞、末端、農(nóng)村和跨境五大網(wǎng)絡(luò)。目前戰(zhàn)略布局逐步變現(xiàn)：跨境方面，菜鳥網(wǎng)絡(luò)通過與遞四方、各國郵政合作搭建全球智能配送平臺，實現(xiàn)接入倉庫數(shù)達(dá)110個，網(wǎng)絡(luò)覆蓋全球224個國家和地區(qū)，助推天貓國際GMV實現(xiàn)同比增長130%；農(nóng)村方面，物流渠道實現(xiàn)覆蓋村點數(shù)1.9萬個。我們認(rèn)為，未來幾年內(nèi)，跨境物流、農(nóng)村物流仍將具備發(fā)展?jié)摿?，有望成為中國快遞行業(yè)的新增長點。

發(fā)力智慧物流，催化產(chǎn)業(yè)升級。菜鳥網(wǎng)絡(luò)上半年公開了旗下的ET物流實驗室，該實驗室旨在研發(fā)物流配送、分揀機器人。據(jù)了解，其研發(fā)的倉內(nèi)機器人已開始投入分揀作業(yè)，末端配送機器人也已成型并開始測試。此外，通過標(biāo)準(zhǔn)化的電子面單、四級數(shù)據(jù)庫及大數(shù)據(jù)優(yōu)化物流路線，菜鳥網(wǎng)絡(luò)已經(jīng)實現(xiàn)快遞平均時效縮短半個工作日的目標(biāo)，每日累計節(jié)省快遞等待時間2.6億小時。我們認(rèn)為，菜鳥網(wǎng)絡(luò)作為國內(nèi)最大的第四方物流平臺，依靠其整合的大量物流企業(yè)資源，其在智慧物流方向的戰(zhàn)略布局與導(dǎo)向作用，將會極大的推動物流行業(yè)的智能化、自動化升級，促進(jìn)智慧物流的發(fā)展。

新零售概念股：三江購物、東杰智能、音飛儲存、新寧物流、華鵬飛、怡亞通、華貿(mào)物流、外運發(fā)展、皖江物流、歐浦智網(wǎng)、中儲股份。