10月18日，波音中國區(qū)運(yùn)營與業(yè)務(wù)發(fā)展副總裁張仁爀在北京表示，波音和中方合作伙伴正在制訂最終商業(yè)協(xié)議，并計(jì)劃在不久的將來宣布設(shè)施選址。

“無論什么時(shí)候宣布，我們的團(tuán)隊(duì)都已經(jīng)做好了充分準(zhǔn)備，這一點(diǎn)我非常有信心?！睆埲薁e透露，波音目前每月生產(chǎn)42架波音737飛機(jī)，預(yù)計(jì)將在2017年、2018年和2019年將月產(chǎn)量分別提升到47架、52架和57架。

在張仁爀看來，在中國建立首個(gè)波音海外工廠意義重大，“因?yàn)楝F(xiàn)在波音737是在西雅圖的工廠進(jìn)行總裝和交付的，目前生產(chǎn)率是42架，未來也會(huì)提升到57架，并且還有可能繼續(xù)上升?！?/p>

張仁爀稱，波音還從來沒有在美國以外的任何國家，甚至西雅圖以外的美國任何一個(gè)地方建立這樣的生產(chǎn)設(shè)施，“在這個(gè)中心，我們計(jì)劃每月交付8到10架飛機(jī)，每年的交付量大約為100架?！?/p>

據(jù)悉，波音的最大競爭對手空中客車公司已經(jīng)在德國、法國、美國阿拉巴馬州，以及中國天津設(shè)立了空客A320總裝線。

波音方面表示，在中國設(shè)立波音737完工與交付中心的首要目標(biāo)，是讓波音737更加貼近中國客戶，支持波音737的產(chǎn)能提升并由此加強(qiáng)對中國民航市場的支持力度。

波音將在更多地區(qū)探索機(jī)遇。張仁爀表示，中國的航空市場非常巨大，但中國以外整個(gè)地區(qū)的市場也非常巨大，波音可能還會(huì)把合作擴(kuò)大至波音737以外的機(jī)型。

據(jù)悉，首個(gè)美國之外737完工與交付中心將面向中國客戶開展波音737飛機(jī)的內(nèi)飾完工、噴漆和交付工作。

關(guān)于波音737飛機(jī)的涂層，張仁爀透露，在交付給波音中國737完工與交付中心之前，波音會(huì)在西雅圖進(jìn)行一次涂層的噴漆，到中國之后我們會(huì)再噴一層，“所以不會(huì)存在損傷的問題。”

張仁爀稱，波音在中國發(fā)展中國自己的內(nèi)飾業(yè)載系統(tǒng)能力至關(guān)重要，“這樣我們就不需要從國外引進(jìn)相關(guān)的設(shè)備和人才，飛機(jī)的成本也會(huì)有所控制?！?/p>

目前，尚不知波音中國737完工與交付中心最終將“花”落誰家。此前，浙江舟山、天津、陜西西安等都傳出過首個(gè)海外737完工與交付中心將落戶當(dāng)?shù)亍?/p>

“我們會(huì)從全方面考慮選址的問題，我們與中央政府也在進(jìn)行密切合作。選址對于波音影響不是特別大?！睆埲薁e表示。

張仁爀進(jìn)一步表示，無論選擇哪個(gè)地方都是利弊參半，如選擇基礎(chǔ)設(shè)施相對完善的地方，當(dāng)然會(huì)帶來一些利益，比如說交付周期的縮短；如果去一個(gè)沒有什么基礎(chǔ)設(shè)施，或者是航空工業(yè)基底薄弱的地方，那么花的時(shí)間會(huì)更長?！皼]有什么航空工業(yè)基底的地方會(huì)帶來一些好處，那里我們不用擔(dān)心空域的問題，也不會(huì)有空中交通堵塞的問題?！睆埲薁e稱。

根據(jù)近日浙江省政府公布的《浙江省重大建設(shè)項(xiàng)目“十三五”規(guī)劃》，波音亞太交付中心項(xiàng)目將在舟山興建。對此，在9月13日波音公司在北京舉行的針對中國市場的最新《當(dāng)前市場展望》報(bào)告發(fā)布會(huì)上，波音民機(jī)集團(tuán)市場營銷副總裁蘭迪?廷塞斯（Randy Tinseth）向澎湃新聞表示，波音公司目前正在與中國政府穩(wěn)步推進(jìn)波音首個(gè)海外工廠的落地。

2015年9月，國家發(fā)改委和波音公司簽署了民航產(chǎn)業(yè)全面戰(zhàn)略合作、建立波音完工中心、大部件生產(chǎn)和購機(jī)等一系列的文件。其中，中國商用飛機(jī)有限責(zé)任公司與波音簽訂協(xié)議將建立合資公司，在中國建造波音飛機(jī)完工中心。

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