8 月 11 日晚間，阿里巴巴 (NYSE：BABA) 發(fā)布了 2017 財年第一季度財報。財報顯示，作為阿里巴巴的關(guān)聯(lián)公司，菜鳥網(wǎng)絡業(yè)務進展迅速，平臺日均處理包裹 4200 萬個，是其他自營電商物流公司的十多倍。

阿里財報顯示，菜鳥網(wǎng)絡平臺上運行著超過 170 萬名快遞和倉庫工作人員，數(shù)據(jù)涵蓋 18 萬個快遞站點，每天平均處理 4200 萬個包裹。這一數(shù)據(jù)是其他自營電商物流公司的十多倍。

菜鳥方面表示，菜鳥開放生態(tài)不僅規(guī)模巨大，而且極富增長性。比起那些只顧自己發(fā)展的自營電商物流公司，菜鳥對整個物流行業(yè)起到了協(xié)同共贏的作用。

菜鳥方面介紹道，在菜鳥網(wǎng)絡的帶動下，快遞物流行業(yè)成為宏觀經(jīng)濟的一縷亮色。今年上半年，全國快遞業(yè)務量實現(xiàn)了 56.7% 的逆勢高速增長，通達系快遞企業(yè)持續(xù)盈利，紛紛開始上市步伐，這與菜鳥網(wǎng)絡的平臺賦能緊密相關(guān)。

本季度，菜鳥網(wǎng)絡持續(xù)向快遞行業(yè)輸出自己的核心能力，幫助快遞企業(yè)推出面向商家的優(yōu)質(zhì)物流服務「橙諾達」，并搭建起統(tǒng)一的云客服平臺，幫助快遞企業(yè)整體投訴率降低 30%。

在跨境領(lǐng)域，菜鳥不斷提升進出口主要國家線路上的物流時效，并推出了全球智能配送平臺，通過技術(shù)接口使得跨境物流鏈路實現(xiàn)了端到端的無縫對接，目前菜鳥跨境網(wǎng)絡已經(jīng)接入 110 個倉，服務覆蓋 224 個國家和地區(qū)，俄羅斯最快能實現(xiàn) 3.8 天送達。

本季度，菜鳥在數(shù)據(jù)和算法上作了大量提升，并以此引領(lǐng)智慧物流的未來方向。

菜鳥 ET 物流實驗室揭開神秘面紗，更多的倉內(nèi)機器人開始投入分揀作業(yè)，末端配送機器人已經(jīng)成型并開始測試。在智能倉庫方面，日處理百萬級商品的全自動倉庫正式運行，吞吐量居國內(nèi)第一，把倉內(nèi)作業(yè)水平帶上了新的層次。

為解決物流帶來的資源浪費和環(huán)境污染問題，菜鳥網(wǎng)絡聯(lián)合全球 32 家合作伙伴，發(fā)起了綠色行動計劃。截至目前，菜鳥倉內(nèi)已經(jīng)開始引入免膠帶的紙箱，并開始對紙箱作回收利用。

在用戶層面，菜鳥裹裹繼續(xù)拓展服務范圍，為全國近 30 個主要城市的消費者提供線上寄件和一鍵退貨，并開始承接大件包裹的個人投遞。運用平臺和數(shù)據(jù)優(yōu)勢，菜鳥裹裹還打造了一個線上公益物資流轉(zhuǎn)平臺，促進公益的透明化。

高盛、瑞信、里昂證券等多家國際投行最近在研報中集體看好菜鳥網(wǎng)絡。

瑞信認為，菜鳥代表著一種創(chuàng)新的商業(yè)模式——「共享物流信息系統(tǒng)」，核心價值在于它的大數(shù)據(jù)和云系統(tǒng)。里昂證券在研究報告中說，「菜鳥不是一家快遞公司，它是一家數(shù)據(jù)公司！中國不缺快遞公司，不缺倉儲服務，缺的是技術(shù)革新和通力合作?！垢呤⒌难袌笠舱J為，「菜鳥智能物流網(wǎng)絡帶來顯著的物流效率提升以及一流的用戶體驗」。

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