近日，中國首艘海洋核動力平臺即將在中船重工集團旗下渤船重工進行總裝建造，而中船重工未來將批量建造近20座海洋核動力平臺。

海洋核動力平臺是海上移動式小型核電站，是小型核反應堆與船舶工程的有機結合，可為海洋石油開采和偏遠島嶼提供安全、有效的能源供給，也可用于大功率船舶和海水淡化領域。

海洋核動力平臺是中國首創(chuàng)技術。平臺技術可填補中國在民用核動力船舶領域的技術空白，形成具有自主知識產(chǎn)權的核心技術，對中國開發(fā)利用新能源和全球能源的發(fā)展具有重大意義和深遠影響。

海通證券認為，短期千億規(guī)模，長期空間更大。根據(jù)中船重工測算，預計單座核動力平臺投資額約20億，初期20座合計市場規(guī)模約400億；應用領域來看，僅就海上石油鉆探所用核動力平臺市場規(guī)模即超過1000億，其他領域空間更大；未來海上核動力平臺將替代柴油機發(fā)電，應用于海上資源開發(fā)、海島旅游景區(qū)開發(fā)及駐防等領域。

核技術利用加速推進，產(chǎn)業(yè)發(fā)展景氣攀升。按照渤海重工建設進度規(guī)劃，預計國內首座移動式核動力平臺將于2018年完成，標志著民用核技術成功走入大海，預示著核技術應用的加速成熟以及核安全的提升；短期影響在于可顯著提升平臺建設方及核電設備提供商的業(yè)績；中期看預示著中國核技術的成熟，將加速中國核電產(chǎn)業(yè)將快速邁出國門，實現(xiàn)出口；長期看隨著核電安全深入人心，未來內陸核電開啟可期。

后市場獲得政策支持，行業(yè)從零到一。核電重啟招標，對于核電設備企業(yè)景氣度反轉，后續(xù)隨著核電新開工進入常態(tài)，景氣度轉向后市場處理環(huán)節(jié)。海上移動式核電平臺核廢物存儲空間有限，后市場環(huán)節(jié)重要性遠高于陸上核電站。同時中國“十三五”規(guī)劃綱要明確建設5座陸上中低放射性廢物處置場和1個高放射性廢物處理地下實驗室，核廢料處理已提高到國家高度。后市場發(fā)展初期，關注處理設備需求的脈沖式增長，關注核電站減容中心設備及核廢料搬運設備投資機會。

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