用無人機送貨,亞馬遜可不只是為了搶個頭條
matthew 2017.04.05 07:12 無人機概念股
亞馬遜的無人機送貨項目,曾經(jīng)被認為是一個營銷噱頭,但現(xiàn)在它已經(jīng)獲得了巨大的進展。外媒對此進行了跟蹤報道:
差不多四年前,亞馬遜首席執(zhí)行官杰夫·貝索斯(Jeff Bezos)在一部關于該公司的60分鐘節(jié)目中透露了一個秘密項目:自主飛行的“octocopter”大型無人機。貝索斯表示,有了這種飛行設備,就無需再通過UPS和FedEx向客戶派送包裹了。當時有些人并不相信他的話,覺得這只是一個宣傳噱頭。他們認為這個項目太瘋狂,亞馬遜不會來真的。
但亞馬遜確實是認真的,它真的在開展這個名為Prime Air的計劃。 3月20日,亞馬遜在加利福尼亞州棕櫚泉舉辦了新興科技會議MARS,當場進行了送貨無人機的第一次公開試飛。
亞馬遜對自主無人機送貨項目絕對是認真的。該公司的配送系統(tǒng)正在不斷擴大,這些無人機是否真的會成為該系統(tǒng)的重要組成部分呢?上個星期我和亞馬遜Air team團隊的一些重要成員共度了一段時間,我看到的一些跡象表明,該公司確實正在加緊朝這個方面努力。亞馬遜的無人機仍然處于測試階段,但是你可以從它取得的進步中看到,它將會成為一個重要角色。
2013年被成為宣傳噱頭
“哦,我的天??!”CBS的制片人查理·羅斯驚呆了。盡管CBS已經(jīng)為關于亞馬遜的這個節(jié)目準備了好幾個月,但是直到開始錄像之后,貝索斯才披露了一些獨特的、非常特別的內(nèi)容。羅斯被這種無人機驚得目瞪口呆,覺得它看起來像是巨型狼蛛。
事實上,亞馬遜的無人機與市場上的一些高端機型很相似。不同之處在于它們將要發(fā)揮的作用有差異。貝索斯解釋說,它們是為了運輸包裹而特別定制的,在理想情況下,亞馬遜客戶在按下購買按鈕的30分鐘內(nèi),就能夠收到包裹。貝索斯說該項目還處在研發(fā)初期,可能還需要四、五年的時間才能準備投入使用并且獲得政府批準。貝索斯對這個項目表示了樂觀。他說:“它是行得通的,我們會這么做,而且這也會很有趣?!?/p>
但是大部分的科技媒體都指責亞馬遜是在作秀。懷疑者說,這個60分鐘的節(jié)目可能被利用來減少對亞馬遜和貝索斯的負面報道——特別是因為布拉德·斯通(Brad Stone)出版了一部批評亞馬遜的書籍,把該公司的職場文化描繪得相當可怕,亞馬遜對這本書非常不滿。而且CBS的這個節(jié)目還是在亞馬遜最大購物節(jié)“網(wǎng)絡星期一”前夕播出的。
批評家聲稱,貝索斯自己也承認這個服務在數(shù)年之內(nèi)不會推出,CBS是被這家公司耍了,白白給亞馬遜制作了一個免費廣告!亞馬遜之前從來沒有提前這么早宣布過要推出什么產(chǎn)品或服務。但是,該公司實際上并沒有透露太多的情況給競爭對手。
因為畢竟這些無人機不太可能真的出現(xiàn)。
首次公開送貨展示
今年的MARS會議上,在第一天的午餐時間,亞馬遜向與會者展示了Air Prime無人機的首次公開送貨過程。
它將飛到一個草坪上,那里正在舉辦其他科學項目的演示 —— 比如可以坐乘客的巨型機器人,已經(jīng)回收并重復使用的Blue Origin火箭助推器。幾天以來,該團隊一直在監(jiān)測天氣狀況,希望不會出現(xiàn)刮風下雨。而且亞馬遜舉辦該會議的酒店靠近棕櫚泉機場,必須特別小心注意,所以我們也不會看到它在空中高速飛行。
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