早上7點40，深圳富士康觀瀾廠區(qū)人頭攢動，川流不息，馮柯（化名）在食堂匆匆吃完早飯往車間趕。大家心里有數(shù)，富士康是蘋果的主要代工廠，iPhone 7 Plus亮黑色要在11月底大規(guī)模供貨，現(xiàn)在是工廠最忙的時候。

長時間從事簡單勞動，對每個人都是挑戰(zhàn)，幾年來，馮柯一直活躍在iPhone手機外殼金屬加工生產(chǎn)線上。歲月的洪流，卷走了青春，也留下了被歲月刻下印痕的生活軌跡。

一方面，他親歷富士康身陷“連環(huán)跳”“血汗工廠”風波，另一方面，他也見證著富士康跳躍式飛速發(fā)展的黃金時代，用自己和工友每年的工資收入丈量著蘋果每款智能手機的表現(xiàn)，但真正讓他產(chǎn)生危機感的，是車間里日益增多的機器人，富士康正以每年一萬臺機器人的速度來替代工人。

據(jù)外媒報道，富士康已經(jīng)在中國各大生產(chǎn)基地安裝了4萬臺機器人，以減少公司雇傭員工的數(shù)量，受此影響，富士康昆山園區(qū)員工數(shù)量在過去六七年間自然減少了6萬人。

這個數(shù)字遠遠不夠，按照富士康創(chuàng)始人郭臺銘5年前的設想，是將部署100萬臺機器人。

國家統(tǒng)計局的數(shù)據(jù)顯示，2015年我國工業(yè)機器人產(chǎn)量為32999臺，同比增長21.7%，今年1至8月份繼續(xù)保持高速的增長，產(chǎn)量達到45439臺，同比增長33.1%，比2015年全年增長率高出11個百分點。

工業(yè)和信息化部裝備工業(yè)司副司長瞿國春近日表示，中國機器人產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展，連續(xù)3年成為世界第一大工業(yè)機器人市場。

iPhone 7車間：機器人比工人多

舉起、轉(zhuǎn)身、放下……每天，馮柯所在的車間里，機器人日夜不斷地重復著類似動作，從2012年第一臺機器人進入這個車間，4年間，工人的數(shù)量從1000減少到300，而機器人從1臺增加到180多臺。

在機器人的幫助下，這個生產(chǎn)車間每天要完成16000個iPhone7 Plus亮黑色手機外殼金屬加工，這些半成品大部分會被送往位于鄭州的富士康工廠進行組裝，而后從新鄭綜合保稅區(qū)口岸作業(yè)區(qū)出貨，送往世界各地。

2011年，富士康CEO郭臺銘宣布“百萬機器人計劃”，計劃投入100萬臺機器人到生產(chǎn)線上，此前富士康自主研發(fā)的“FOXBOT”機器人開始在山西晉城批量制造，正式成為富士康的一員。

如今，5年過去了，根據(jù)富士康自動化技術(shù)發(fā)展委員會總經(jīng)理戴佳鵬不久前宣布的數(shù)據(jù)，超過4萬臺機器人被部署在富士康各個生產(chǎn)流程環(huán)節(jié)當中。

A720、A728、S600、A700……這就是馮柯車間里180多臺“FOXBOT”的名字，分別從事堆棧、上下料取放、小負載搬運等工作，對于這些“機器人工友”，馮柯的心情是復雜的，“現(xiàn)在，機器人只能從事簡單重復性工作，可以將工人從一些枯燥的工作中解脫出來，但很多時候，比如外觀檢測等工作上，機器換人還不現(xiàn)實?！?/p>

但看著身邊的工人越來人少，機器人逐漸替代了原來工人總量的三分之二時，馮柯和同伴們意識到了危機。

在這個車間，機器人已經(jīng)事實上超過了工人的數(shù)量。盡管還有300名工人，但一天要分作兩班，每班只有150人，比同期“工作”的機器人少了30多個。

年終獎：iPhone4S 已是最高峰

全球最大的代工帝國富士康，近幾年來一直面臨“中年危機”。中國的勞動力紅利正在如潮水般退去，尤其是深圳、昆山等南方城市，而最主要的客戶——蘋果，正在用其它代工廠逐漸分流訂單，以此壓低代工價格保證利潤率。

此前有消息指出，緯創(chuàng)可能作為第三家制造商，與富士康和碩聯(lián)合一起代工生產(chǎn)蘋果iPhone 7。

富士康的焦慮，直觀地體現(xiàn)在工人們的工資單上。最近幾個月，由于iPhone 7/7 Plus正在大批量趕工，在觀瀾廠區(qū)的iPhone 7相關(guān)車間里，老員工每個月可以拿到6000多元，新員工也有4600多元。但到了11月底，iPhone 7 Plus交貨之后，由于無班可加，收入將直線下降，大批員工會陸續(xù)離職。

年底的年終獎，則是當年富士康蘋果訂單的“晴雨表”。李曉（化名）在富士康工作多年，2011年底，蘋果顛覆性產(chǎn)品iPhone4/4S曾為他帶來4800元的年終獎，但此后，工資單上的年終獎再未超過這個數(shù)字。

郭臺銘希望用機器人來抵抗危機。盡管投入使用的機器人總量還不夠多，但郭臺銘在2015年度大會上，明確宣布將于2020年實現(xiàn)30%自動化。

富士康對于自動化制造的目標，建立在逐漸成熟的工業(yè)機器人產(chǎn)業(yè)和手機廠商對于產(chǎn)品越來越精細化的要求之上。

2015年，各路機器人展覽會異常紅火，其中6-7自由度的柔性機器人是最被關(guān)注的焦點，它主要適用于布局緊湊、精準度高的柔性化生產(chǎn)線，自由度與人手自由扭轉(zhuǎn)的能力已基本持平。

手機廠商激烈的競爭也讓產(chǎn)品制作工藝的難度不斷加大。此前媒體曾報道，在iPhone 5的生產(chǎn)中有一種只有1.5毫米大小的螺母，肉眼和人手無法處理向其打進螺絲的工作，只能由機器人來完成。

轉(zhuǎn)型：從生產(chǎn)線工人到機器人的“主人”

馮柯并不知道自己的大老板到底最終想做的是什么，他只想知道，再過幾年自己還能在富士康工作嗎？

迄今為止，180多臺機器人給馮柯和工友們帶來的影響仍然是樂觀的。原先有的工作一站就是10小時，連彎腰撿起一顆掉落的螺絲釘都是一種享受，現(xiàn)在機器人把部分工人從流水線上解放出來，承擔了更多重復、繁重的工作，而人則從事機動靈活的工作，機器加人便是一條半自動化生產(chǎn)線。

工作環(huán)境也變好了。因為金屬加工需要冷卻，車間內(nèi)油霧很重，馮柯至今記得第一次走進車間時，地面濕滑，要小心翼翼地行走，每次環(huán)境稽查組來檢查，也是睜一只眼閉一只眼，但因為“油霧會腐蝕機器人電腦主板，增加機器人的報修率，所以現(xiàn)在的環(huán)境指標要求很高?！避囬g里甚至養(yǎng)起了花草。

然而，如果富士康實現(xiàn)30%的自動化，工人數(shù)量的銳減將不可避免。 “就算機器人介入生產(chǎn)無法替代人類，但數(shù)量比人多是趨勢。”最近兩年，領(lǐng)導講話中反復提到的“自動化升級”“制造業(yè)智能化”等字眼，讓馮柯下定決心要自我轉(zhuǎn)型，做機器人的主人。

馮柯的榜樣是車間里的另一位工友，這位“成功轉(zhuǎn)型的工友”在經(jīng)過機器人培訓后成功轉(zhuǎn)崗，底薪從2000多元提升至4000多元。

不管機器人是否能替換人，顯而易見的是，自動化程度提高后的工廠內(nèi)，一定會出現(xiàn)操作工減少、技術(shù)工增多的新生態(tài)，工人結(jié)構(gòu)將從金字塔形向梯形轉(zhuǎn)變。

從2011年宣布投入“百萬機器人”開始，富士康有意識培養(yǎng)員工轉(zhuǎn)型。馮柯告訴IT時報，深圳觀瀾廠區(qū)引入機器人后，大專學歷的員工可以自愿報名，在江蘇南通精密模具培訓中心進行為期三個月的封閉式培訓，這些課程主要是關(guān)于自動化操作。

考慮到流水線工人學歷普遍不高，富士康允許員工先報考富士康與高校、培訓機構(gòu)合作的IE學院，拿到大專學歷后再參加培訓，“課程深造的費用是工廠與員工各出一半，比如要拿到武漢理工大學的大專學歷，兩年學費16000元，工廠會補助員工8000元?！?/p>

即便如此，富士康機器人換人的速度與技術(shù)人才數(shù)量、質(zhì)量的儲備依然難成正比，這也是企業(yè)升級智能制造面臨的共同問題。

國際機器人及智能裝備產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟執(zhí)行主席羅軍在接受《IT時報》記者采訪時表示：“近幾年，國內(nèi)工業(yè)機器人的增速很快，傳統(tǒng)制造企業(yè)在自動化改造過程中，文化層次較低的產(chǎn)業(yè)工人淘汰后，人才質(zhì)量和數(shù)量上確實沒有跟上，企業(yè)需要更多的途徑來培養(yǎng)專業(yè)化人才?！?/p>

專家解讀：機器人換人，至少仍需5-10年

“富士康是最早引入機器人應用在蘋果生產(chǎn)線的企業(yè)，自動化生產(chǎn)多用兩軸和四軸機器人，但類似手機等高精細產(chǎn)品，全面應用機器人不現(xiàn)實。”

在第一手機界研究院院長孫燕飚看來，人工生產(chǎn)的手機并不一定比機器人產(chǎn)的差，但自動化工作站的概念意味著能夠拿到更多訂單，此前富士康曾釋放很多華為和蘋果的訂單給二級、三級供應商，可二級、三級供應商根本無力負擔引入機器人的成本，訂單逐漸減少，甚至倒閉。

手機中國聯(lián)盟秘書長王艷輝也告訴《IT時報》記者，機器人逐漸替代人類是產(chǎn)業(yè)發(fā)展的必然，批量引入機器人一要建立在標準化、批量生產(chǎn)的基礎上，二是取決于技術(shù)的發(fā)展和企業(yè)的經(jīng)濟實力。

目前，昂貴的機器人由于欠缺靈活性與精度，依然在從事較為簡單、繁復的工作，也許機器人無法替代人類，但裹挾在機器人浪潮中的工人不得不承認，更多的工作機會正被機器人蠶食。

中國的傳統(tǒng)制造業(yè)正在由勞動密集型向技術(shù)密集型轉(zhuǎn)變。據(jù)《2016-2022年中國機器人產(chǎn)業(yè)深度調(diào)研及發(fā)展前景預測報告》統(tǒng)計，2014年中國工業(yè)機器人銷量5.6萬臺，連續(xù)2年行業(yè)增速在50%以上?！耙源藬?shù)據(jù)為基礎來看，富士康一年1萬臺機器人的產(chǎn)量可見其自動化改造的速度?！绷_軍說。

羅軍坦言，智能制造在國內(nèi)目前還是起步階段，傳統(tǒng)制造企業(yè)升級智能制造預計5年內(nèi)會有一個大的調(diào)整，10年內(nèi)能上升到一個新的高度，在這個5至10年間，傳統(tǒng)制造業(yè)基本完成工業(yè)化改造會成為一個標志性事件，中國將整體進入智能制造的初級階段，個別企業(yè)進入中高級階段。

機器人上崗，昆山富士康裁員6萬真相：訂單減少，生產(chǎn)線“喂不飽”

國慶假期剛剛過去，富士康突然被曝出“機器換人”計劃加速，每年有上萬臺機器人投入使用，其江蘇昆山工廠已裁減6萬員工。

10月10日，《IT時報》記者親赴昆山，實地調(diào)查后發(fā)現(xiàn)，此說法并不準確，最近幾年，昆山富士康工廠的員工數(shù)量確實從最高峰11萬人縮減到目前不足5萬人，但“罪魁禍首”并非是機器人，而是逐漸減少的訂單量和向中西部遷移的生產(chǎn)線。

昆山富士康兩個工廠的對外招聘一直未曾中斷。有員工告訴記者，每天招聘100多人，同時離職100多人，是富士康的常態(tài)，官方從未主動裁員。

但近幾年來，昆山工廠訂單量下降是事實，由于基礎工資較低，代工廠工人的主要收入來源于加班費，但現(xiàn)在加班并不容易，且時間限制在每天2-3小時，直接導致收入下降，不少工人因此主動離職。

況且，6萬人的數(shù)量縮減，并非今年突發(fā)，而是這幾年中自然形成。昆山富士康主要生產(chǎn)筆記本電腦及其配件，這幾年，隨著電腦整體市場萎縮，訂單量持續(xù)下降。

另一方面，考慮到昆山勞動人力成本等問題，昆山的一些生產(chǎn)線及訂單開始往中西部轉(zhuǎn)移。昆山富士康的員工告訴《IT時報》記者，目前，昆山富士康兩個廠區(qū)的員工宿舍均住不滿，一間八人的宿舍有時僅有四名工人入住，城北富士康為此關(guān)閉了不少員工宿舍。

雖然機器人并非昆山富士康自然減員6萬人的主因，但富士康工廠的自動化、智能化戰(zhàn)略也注定著昆山工廠將會引入越來越多的機器人。據(jù)悉，富士康在中國地區(qū)已部署4萬臺機器人，這些機器人被分派到富士康鄭州的生產(chǎn)基地，成都的平板工廠、昆山和嘉山的電腦/外設工廠。

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